2024年2月27日，中国商飞ARJ21和C919飞机开启东南亚演示飞行。
2024年6月6日，首架ARJ21客改货飞机首航飞中亚。
2024年6月7日，ARJ21飞机首飞中亚 开辟“空中丝路”新航道。
2024年8月28日，国航、南航接收首架C919飞机。
2022年3月，为打赢大上海保卫战，全院员工上下一心，600余人驻扎在张江园区，奋战“两保四高”目标任务。
2022年7月26日，在第二十三届中国专利奖评选中，上飞院斩获中国外观设计金奖、中国专利银奖2项奖项。
2022年9月29日，国产大飞机C919完成全部适航审定工作，获中国民用航空局颁发的型号合格证（TC）。
2022年9月30日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京人民大会堂会见C919大型客机项目团队代表并参观项目成果展览。
2022年11月23日，大飞机创新谷生态大会召开，创新谷入选上海市大企业开放中心培育计划。
2022年11月29日，中国民航局向中国商飞公司颁发C919大型客机生产许可证（PC）。
2022年12月9日，全球首架C919大型客机交付首家用户中国东方航空股份有限公司。
2022年12月18日，ARJ21正式交付首家海外客户印尼翎亚航空（TransNusa）。
2022年12月29日，中国商飞公司向市场交付第100架ARJ21飞机。
2020年1月10日，ARJ21荣获2019年度国家科学技术进步一等奖。
2020年6月28日，ARJ21飞机正式入编国航、东航、南航机队。
2020年11月27日，中国民航上海航空器适航审定中心签发C919项目首个型号检查核准书（TIA），C919飞机进入局方审定试飞阶段。
2018年5月，上飞院进行组织机构改革，成立“五所四中心”。
2018年11月6日，CR929远程宽体展示样机亮相珠海航展。
2018年12月28日，C919大型客机103架机（C919第三架机）首飞成功。
2016年6月28日，首架ARJ21-700飞机正式投入航线运营。
2014年12月，自主设计研制的ARJ21-700飞机，于2014年12月30日取得中国民航局型号合格证。
2008年，国家为实施大型客机战略，成立中国商用飞机有限责任公司，原中国航空工业第一集团公司下属第一飞机设计研究院上海分院即上海飞机设计研究所于2008年4月16日整建制划归中国商飞公司，更名为中国商飞上海飞机设计研究所。
